Киссаи қувва арзиши ҳисобшудаест, ки афзоиш/талафоти қувваро байни 2 нуқтаи ченкунӣ нишон медиҳад.
Қувва дар апружинаи гази компрессионйзиёд мешавад, ки вай фишурда шавад, ба ибораи дигар, асои поршеньро ба силиндр тела медиҳад.Сабаб дар он аст, ки газ дар силиндр аз сабаби тағирёбии ҷойивазкунӣ дар дохили силиндр ҳарчи бештар фишурда мешавад ва ба ин васила фишорро зиёд мекунад, ки дар натиҷа қувваи меҳвар, ки асои поршенро тела медиҳад.
1.Қувва дар дарозии холӣ.Вакте ки пружинаро холй мекунанд, кувва намедихад.
2.Қувва дар оғоз.Аз сабаби маҷмӯи қувваи фрикционие, ки ба X рақами N, ки тавассути фишор дар силиндр ба вуҷуд омадааст, хати каҷ ба таври возеҳ нишон медиҳад, ки қувва ҳангоми фишурдани пружинаи газ хеле зиёд мешавад.Пас аз бартараф кардани соиш, каҷ меафтад.Агар пружина муддате дар ҳолати оромӣ қарор дошта бошад, он метавонад барои фаъол кардани пружинаи газӣ боз қувваи иловагӣ талаб кунад.Дар мисоли зер фарқияти байни маротибаи якум ва дуюм фишурда шудани пружинаи газ нишон дода шудааст.Агар пружинаи газ мунтазам истифода шавад, каљи ќувва ба каљи поён наздик мешавад.Пушти газе, ки муддате дар ҳолати истироҳат қарор дорад, эҳтимоли бештар ба хатти боло наздиктар мешавад.
3.Қувваи максималӣ дар фишурда.Ин қувваро воқеан дар контекстҳои сохторӣ истифода бурдан мумкин нест.Қувва танҳо ҳамчун лаҳзае ба даст меояд, вақте ки фишор/сафари пайваста қатъ мешавад.Ҳамин ки пружинаи газӣ дигар ҳаракат намекунад, пружинаи газӣ кӯшиш мекунад, ки ба мавқеи ибтидоии худ баргардад ва аз ин рӯ қувваи қобили истифода камтар мешавад ва каҷ ба нуқтаи 4 меафтад.
4.Қувваи максималие, ки тавассути пружина ба даст меояд.Ин кувва дар ибтидои акибшавии пружинаи газ чен карда мешавад.Ин тасвири дурустеро нишон медиҳад, ки пружинаи газ дар ин лаҳза чӣ қадар қувваи максималӣ медиҳад.
5.Қуввае, ки тавассути пружаи газ дар ҷадвалҳо пешбинӣ шудааст.Мутобиқи меъёрҳои муқаррарӣ, қувваи пружинаи газ аз ченкунии қувва ҳангоми ҳаракати боқимондаи 5 мм ба ҳолати дарози он ва дар ҳолати доимӣ таъмин карда мешавад.
6.Миқдори қувва.Киссаи қувва арзиши ҳисобшудаест, ки афзоиш/талафоти қувваро байни арзишҳо дар нуқтаи 5 ва нуқтаи 4 нишон медиҳад. Ҳамин тариқ, омили он аст, ки чӣ қадар қувваи пружаи газ ҳангоми бозгашт аз нуқтаи максималии сафараш 4 то нуқтаи 5 (максимум сафар) аз даст медиҳад. дароз - 5 мм).Миқдори қувва бо роҳи тақсим кардани қувваи нуқтаи 4 ба арзиши нуқтаи 5 ҳисоб карда мешавад. Ин омил дар ҳолати баръакс низ истифода мешавад.Агар шумо ҳиссаи қувва (ба қиммати ҷадвалҳои мо нигаред) ва қувва дар нуқтаи 5 (қувва дар ҷадвалҳои мо) дошта бошед, қувваи нуқтаи 4-ро бо роҳи зарб задани қувваи қувва ба қувваи нуқтаи 5 ҳисоб кардан мумкин аст.
Миқдори қувва аз ҳаҷми дар силиндр дар якҷоягӣ бо ғафсии асои поршен ва миқдори равған вобаста аст.Ин аз андоза ба андоза фарқ мекунад.Металлҳо ва моеъҳоро фишурдан мумкин нест ва аз ин рӯ танҳо газро дар дохили силиндр фишурдан мумкин аст.
7.Дампинг.Дар байни нуқтаи 4 ва нуқтаи 5 як каҷро дар каҷи қувва дидан мумкин аст.Маҳз дар ин лаҳза дампинг оғоз мешавад ва дар қисми боқимондаи сафар дампинг мавҷуд аст.Дампинг тавассути равған ба амал меояд, ки бояд аз сӯрохиҳои поршен гузарад.Бо тағир додани омезиши андозаи сӯрохиҳо, миқдори равған ва часпакии равған, дампингро тағир додан мумкин аст.
Дампинг мумкин аст/набояд комилан хориҷ карда шавад, ҳамчун пуррапружинаи гази фишурдашудаҳангоми ҳаракати ногаҳонии озоди поршен нам намешавад ва ба ин васила асои поршенро аз силиндр дароз кардан мумкин аст.
Вақти фиристодан: 06-06-2023
